TK-914型智能型皮帶測試臺

詳細說明：

實驗臺是結合機械原理課程內容設計的。加深人們對帶傳動皮帶打滑及功率損耗的認識。

一、智能型皮帶測試臺實驗內容

1、皮帶傳動滑動曲線和效率曲線的測量繪制以及打滑對傳動效率的影響。

2、皮帶傳動運動模擬：該實驗裝置配置的計算機軟件，通過數模計算作出帶傳動運動模擬，可清楚觀察皮帶傳動的彈性滑動和打滑現象。

3、皮帶傳動受力分析實驗：測定有效圓周力、zui大有效圓周力和張緊力，計算帶與帶輪之間的滑動摩擦系數或當量摩擦系數和傳遞的zui大功率。

二、性能特點

1、利用拉壓傳感器*的張緊力測試裝置，來測試皮帶的張緊力，能實現皮帶傳動受力分析實驗。

2、采用傳感器和A/D采集并轉換成主動帶輪和從動帶輪的驅動力矩和阻力矩數據，采用角位移傳感器和A/D板采集并轉換成主、從動帶輪的轉數。zui后輸入計算機進行處理作出滑動曲線和效率曲線

3、可通過計算機測試分析軟件進行皮帶傳動的運動模擬，可觀察彈性滑動及打滑現象。

4、可更換不同直徑的平皮帶輪和三角帶輪，做不同帶傳動的實驗。

5、計算機測試分析軟件功能強大，可自動或人機結合進行測試分析、理論仿真、保存數據和提交實驗報告。

三、產品結構與工作原理

該實驗臺主要由兩個直流電機組成，其中一個為主動電機，一個為發(fā)電機。發(fā)電機其電樞繞組兩端接上燈泡作為負載，主電機固定在一個以水平方向移動的底板上，由一根平皮帶帶動發(fā)電機，底板的滑動由皮帶預緊裝置推動，電機錠子未固定可轉動，其外殼上裝有測力桿支點壓在壓力傳感器上，通過計算即可得到電動機和發(fā)電機的轉矩。兩電機后端裝有應電測速裝置和測速轉盤，所測轉速在面板上各自的數碼管上顯示。

1、當預緊力一定時，主動電機的皮帶輪和從動電機的皮帶輪與皮帶的摩擦力足夠可以使主動皮帶輪與從動皮帶輪的速度保持*。這時，。這時，皮帶的滑差率。當主動輪與皮帶輪直徑相等時。當我們讓發(fā)電機負載即讓燈泡消耗電能時，發(fā)電機因消耗了電能故其主軸開始變慢，而主動輪還是以以前的速度運轉，故皮帶開始打滑。當我們的負載越大發(fā)電機主軸轉速就越慢，皮帶打滑就越大。皮帶相對發(fā)電機作打滑的過程中，因為皮帶據有彈性，且主電動機是可以活動的，故皮帶相對電動機皮帶輪就開始彈性打滑。

2、受力分析報告中

本計算機系統(tǒng)中增設了帶傳動在傳動過程中，皮帶輪的受力分析報告顯示內容：

（1）小帶輪包角；               （2）摩擦系數f；

（3）預張力F₀；                 （4）緊邊張力F₁；

（5）松邊張力F₂；               （6）zui大圓周力F_el；

3、電氣控制部分

該設備的轉速控制由兩部分組成：一部分由脈沖寬度調制原理所設計的直流電機調速電源；另一部分為電動機和發(fā)電機各自的轉速測量電路及顯示電路以及各自的紅外傳感器電路，調速電源能輸出 電動機和發(fā)電機  磁電壓，還能輸出電動機所需的電樞電壓，調節(jié)板面上“調速”旋鈕，即可獲得不同的電樞電壓，就改變了電動機的轉速，這樣也就同時改變了發(fā)電機的轉速，使發(fā)電機輸出不同的功率，發(fā)電機的電樞端zui多可并接5個60W燈泡為負載。

四、主要技術參數

1、帶輪直徑：D₁=D₂=120mm           

2、負載傳感器量程：GZB-2C    49N   5Kg   精度：0.1%

3、電機功率：355W             

4、調速范圍：0-1500rpm

5、電動機功率：355W             

6、負載變動范圍：0-300W（有級）

7、拉壓傳感器：GZB-2A   0-7Kg   精度：0.3%FS

實驗臺外形尺寸：740×475×305mm    實驗臺重量：42kg

五、基本配置

1、 1臺      

2、負載傳感器      2個

3、拉壓傳感器      1個       

4、測試軟件光盤    1張

5、產品說明書                      

6、實驗指導書

7、裝箱單